朱古力看世界， 從香港到越南可可農莊。(1 - 3)

這個是結集一過往幾次到越南可可農莊的遊記，有些圖片或文字可能已刊登過，藉此簡單的編輯及加入未有介紹的旅遊經歷。
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「你件衫好靚，是從那處來的?」有客人問。
「那是由越南一間設計公司負責，而製造亦都是在越南胡志明市，這個紫色是最新款啊!它代表越南的多樂省，還有好幾個顏色，也代表不同的省份。」我慣常的回應客人。客人了解我後，就向店主要了一杯咖啡及購買了我回去品嚐。

我是一排在香港各咖啡店及超級市場均有出售的越南朱古力，因著外表包裝吸引，不少香港朋友都會買來試試。，加上外表有不同的顏色，吸引到客人想試齊各款同伴，當然同伴們各有獨特風味，令客人一試再試，給讚捧場。

作為排裝朱古力，自問對生世認識不多，為了追溯起源，決定走到越南尋根，探索朱古力製造過程之外，亦會走訪可可農民，他們是可可樹的守護天使。一起前往這朱古力出生之地吧!

「這裡好熱呀!真是猜不到竟然是製造朱古力的地方?」一出去機場客運大樓，迎面而來不單是招攬生意的司機，更是那股熱氣及高溫濕度，如在夏天，不要說朱古力，相信人亦會溶化了。正因為如此，可可樹可種植在這裡，位處於赤道大約緯度南北二十度上的地區，亦是熱帶地區，在亞洲區，越南就是其中之一，所以氣溫及濕度對比起香港一定較高。

歷史建築物

香港在未回歸前是英國植民地，曾經由英國管治；有點相同的是，越南胡志明市亦曾經被法國統治過，留下了不少痕跡，例如法國麵包及露天咖啡室等。當然會因時代而轉變，法國麵包不再單食，會加入扎肉在內成三文治般；露天咖啡室與巴黎一樣，戶外位子都是向外望的，不同的是變成矮櫈矮枱，飲的是越南咖啡或冰凍飲品。另一個痕跡就是城市的分區都與巴黎分區方式一樣，以數字由市中心擴展出去，第一區就是市中心，主要商業金融行政機構都在這區，而這區的歷史建築及觀光遊客必到此一遊的地方就是郵政局、聖母院大教堂及歌劇院。

郵政局是於1892年法國殖民地時期所建造的第一座郵政總部，已有百多年歷史但仍然沿用至今，入內後有很高的樓底及後端有胡志明的肖像，同時亦設有手信店舖，大家可以在此為遠方朋友寄上名信片。另外還有聖母院大教堂及歌劇院等古典法式建築，不少旅遊書亦有介紹，在此不詳述。

反而值得思考的是城市發展都會先將舊有的拆除，後再建立新的。當大家到發展中城市遊覽時，會察覺到仍有很多舊歷史建築，就如這個中央郵政局，它會使你想起香港在中環的舊郵政局嗎?若那富有維多利亞色彩的建築物仍能保留至今，又會否成為到港旅客必到的景點，而不需興建什麼回歸紀念物來吸引遊客了!可是，這假設只能在歷史舊照中懷緬。

亂中有序的電單車群

胡志明市內沒有架空或地下鐵路，最方便的交通具便是的士，不少旅遊書也有提及那間的士公司可靠及整潔，說的沒錯，但是不良司機全世界城市包括香港也有，所以看你的彩數，搭十次總有一次遇上，多數是行錯路或繞路，而對不熟路的遊行客多收或濫收車資也是常有的。除的士外，巴士也有，但當你看見馬路上的電單車，便會明白巴士為何行駛得非常慢，在當地有很多人揸電單車，一輛一輛載人或載滿貨物，甚至載上一家大細四人或者大大小小電器的電單車也有不少。

曾嘗試和朋友租用了電單車在市內遊車河，車租金也非常便宜，大約10美金就租到一日，雖不包電油，但油費亦非常便宜，當然因安全為上及交通守則要求，揸電單車的必須具備國際駕駛執照，司機及乘客需要帶上頭盔，有膽量的遊客可租用或買個頭盔嘗試駕駛，但緊記千萬要小心，因為在道路上的電單車實在太多了。其實，相對香港的交通規則，當地對電單車頭盔的要求並沒有那麼嚴緊，頭盔不用全包式包著耳朵，就像台灣一樣，但如果好似我一樣擔心租用的不太衛生，那就買一個，只是數十元，但緊記不能在香港使用，回港後只能作留念了。